长安汽车每年投入2-3亿研发新能源车【汽车时代网】

2021-02-15

  【编者按】日前,长安携旗下7款新能源与2款节能产品亮相第三届节能与新能源汽车成果展,并交还了今年1-9月,新能源车销量2762辆,9月单月销量约1054辆的成绩单。

  长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示,虽然长安新能源销量增长速度快速增长,但是目前整体数量还不是相当大。也正因如此,长安传统车与新能源车暂时并网销售。任勇称,“新能源车销售网络与传统车销售网络职能不同,未来可能建设独立的新能源销售渠道。虽然现在新能源车与传统车并网销售,但是4S店里都另设新能源销售专区或者二级店直营新能源车。”

  对于新能源车销量提高没法的原因,任勇说明,主要是因为动力电池产能严重不足, “实际上目前国内的电池生产企业都遇到了一个生产能力严重不足的问题。长安的供应商也不值得注意。”任勇说,“实际上,今年逸动EV计划产量5100辆,但是由于电池产能容许,今年不能构建产量1500辆。”

  今年3月,长安汽车正式公布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略规划,长安汽车将充分发挥全球研发优势,力争通过十年,沦为国际先进设备、国内一流的新能源汽车企业。到2020年,长安新能源汽车总计销量达到40万辆,到2025年,长安新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占到比超过10%。

  为了构建这一目标,长安对新能源车的投入逐渐增多。“长安每年在新能源车研发方面的投入2亿-3亿”任勇表示。同时,他称之为明年10月,奔奔EV将上市,补贴后价格预计在6万元左右。而逸动PHEV将于明年年底量产,2017年初上市。


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