汽车大观|2020:长城汽车锻造锋刃的 “磨刀石”

2021-02-18

作者|凌云

来源|大观

即使在最艰苦的时刻,期望的声音也会缺席。

自2018年开始,中国市场转入发展瓶颈期,行业的整体下行,加剧了存量市场刺刀见红的竞争。

2020年,国内市依旧不容乐观,据乘用市场信息联席会公布的数据显示,2020年国内市整体销量同比下降6.8%,自律品牌下降更是达8.1%。

市场残忍,需要冗言。

但强者恒强,2020年,长城深耕国内,共创全球,以拓展全球布局、耕耘技术研发、积极拥抱变革等措施,交还了累计销售1111598辆,同比劲增4.8%,目标完成率达109%的成绩。同时业绩数据表明,2020年,长城全年营业总收入1032.83亿元,同比增长7.35%,净利润53.92亿元,同比增长19%。

2020年,长城跑赢大势,跑出了属于自己的硬核步伐。

三十而“立”

“三十而立”出自于论语,原文为“吾十有五而志于学,三十而立”,是孔子30岁时对人生状态的自我评价。

这句话不仅限于于个人,对于企业来说,同样限于。

不受各种因素影响,国内能够算是“三十而立”的民营企业并不多,而在行业中,更是如此。

这少数企中,如长城。

2020年,长城30岁。在其于7月13日公布的建30年领悟微电影中,长城董事长魏建军谈及最多的就是“危机、命悬一线”这些词汇。甚至“长城挺得过明年吗?”这句话,一度还沦为业界审视长城的惯用阐释。

长城真的如自己所说,已经“命覆一线”了吗?

答案自然是否定的。

车站在当下的时间节点回望,长城口中的“命覆一线”,更多的是一种反省和对自己的鞭策。

复盘长城的表现,出彩的不只有2020年。

自2016年起,长城倒数5年销量多达100万辆。从整体销量来看,长城近5年来的展现出,用一个“大位”字就能概括。但如果求证这些数字的包含,就能发现这背后并不简单。

WEY坦克300

哈弗大狗上市三个月即月销破万

欧拉好猫上市发布会

最显著的变化就是长城的产品矩阵在不断丰富。尤其是2020年,随着哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉一系列电动以及长城炮皮卡的推出,长城的产品已完成了对城市SUV、兼容型SUV、硬派SUV、新能源SUV和皮卡市场的全覆盖面积。

不断完善的产品矩阵,让长城中国品牌领跑者的地位,也更加稳固。

“欧了出行”抗击疫情应急保障队

孟子云:“贫则独善其身,约则兼济天下。”2020年,在社会责任方面长城也展现出出有了30岁理应的担当。疫情中,长城抬住经营压力,共捐献价值近1400万元的款项和物资支持抗疫。旗下上下班公司“欧了上下班”,更是从2020年1月起就重新组建了抗击疫情应急保障队,踏上街头巷尾,全力支持配合疫情防控。

同时,为了让消费者与经销商度过难关,长城还同步打开了2000万元用户关怀基金、“三减三赋”等多项措施,支援经销商抗疫。

“三十而立”,对于很多企业来说仅仅是“立身”,但对2020年的长城来说,则是多个维度的自我检验。

定力与创变

被誉为“隐形冠军父”的德国管理大师赫尔曼·西蒙曾说道过:“专心、专业和创新,是企业成功的秘诀。”

单看这句话,似乎并无特别处,但如将其与长城融合起来,其中的诗意也就不言自明了。

1990年7月,年仅26岁的魏建军接掌长城,后用自己的智慧和能力将其纳回正轨。

30年间,长城面临的诱惑既有来自轿市场突飞猛进时期的可观利润,也有来自新能源的巨额补贴……面临外界的喧闹,长城自由选择了专注SUV。

事实证明,这一自由选择是正确的。

哈弗H6总计91个月稳居SUV月度销量冠军

2011年,哈弗H6上市。在此后的几年中,凭借在SUV市场的专心,长城先后取得了中国品牌中第二年销破百万、单品型首个突破300万销量、哈弗H6赢得“国民SUV”称号等在内的颇多成绩。也正因如此,2016年长城月进入国内企第一阵营。

专心不是保守,更不是倔强,而是为了更好地创新。

2018年底,中国市场红利期开始渐渐褪去。2019年市“寒冬”以及2020年疫情的侵袭,很多品牌还没来得及道别,就已经消失,其中不乏有合资品牌的身影。

这一背景下,中国行业更是面临着极大的变革和挑战。

文化再生,公布全新企业文化

“艰难方显勇毅,磨砺始能玉成”。面临2020年市场的波谲云诡,长城不仅未被吓倒,反而出了最出圈的企,没一。

从公布“绿智潮玩嗨世界”、“廉信创变共共享”、“每天进步一点点”21字全新愿景愿景、全新核心价值观和企业精神,到明确提出向全球化科技上下班公司转型的战略目标,从欧拉猫系族、哈弗大狗、恋人等型命名,到与用户共创产品,长城构建了从产品到品牌形象的极大转变。

疫情期间,长城旗下不同品牌还通过联手多位倍受年长用户喜爱的明星、大咖,演译了一场又一场别开生面的直播秀,让广大用户进一步感受到长城品牌、产品的独有魅力。

长城炮2020年度销量突破11万辆,助力2020珠峰高程测量

除此外,长城炮越野版城主2020珠峰高程测量,欧拉品牌“联姻”猫王收音机、与阿狸开展联名活动等等跨界活动,也都通过圈层的方式,让消费者更好地感受到了长城产品及品牌内涵。

创新是是企业发展的不竭动力,技术创新于企业的意义更是不言而喻。2020年7月20日,长城用“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,对“能否挺得过明年”的疑问再次作出了回答。

GW4N20发动机+9DCT变速器

三合一电驱动可调

当然,这还不是长城2020年度的全部技术成果。四个月后,长城公布仅有新动力总成——GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成。

而到了2020年即将完结时,长城再次成为行业焦点。12月15日,长城月全球首发面向加速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。该技术被业界被誉为“中国品牌打破合资技术壁垒的一大利器”。

最大可扩展至150kW的平台化燃料电池堆

除此外,70MPa高压储氢瓶阀和双级减压阀、150kW平台化燃料电池堆、95kW燃料电池系统发动机、生命体征监测技术等重大技术成果的发布,也让长城一次次刷爆业内人士的朋友圈。

全球化征途

“未来归属于全球化的企业,如果仍然只做全国性的企业,将很有可能面对一个艰难的未来。”对待品牌发展,定位父艾·里斯曾这样说。

英雄所见略同。在魏建军看来,对于中国企而言,全球化是领导品牌获得突破、更进一步的必经路。同时,全球化也蕴含着中国品牌实现急弯超的重大战略机遇。

但全球化对于自主品牌来说并不更容易,尤其是在市场环境上行、变革丛生的当下。不过,如贝多芬曾说的:“在不利与艰难中不折不挠,方能成就卓越。”面对荆棘丛生的“出海”路,长城并未软弱。

长城全球化布局

经过十几年的努力,长城全球布局已初具规模。2020年,长城向南夺下了泰国罗勇工厂所有权,向北实现了俄罗斯图拉发动机工厂奠基,同时与标准化签订了并购印度塔里冈工厂投资意向书,并高调出席印度展,惹来围观无数。

从布局上看,2020年的南北双向进击,将助力长城在东盟及俄罗斯市场的发展。尤其是拿下了泰国罗勇工厂所有权后,长城将以泰国为中心电磁辐射整个东盟地区,将产品出口到东盟其他国及澳大利亚等国。

长城俄罗斯图拉工厂眺望

此外,2020年9月旗下智能座舱系统解决方案提供商,诺博系统有限公司对德国公司MotusHeadlinerGmbH100%的股权并购,也是其减缓“客户多元化”战略实行的一项重要措施,有助于诺博减缓构成全球配套供货能力和国际经营能力。

长城炮在沙特上市

明确型方面,2020年哈弗品牌顺利登陆科威特,长城炮完成在澳大利亚、南非、智利的上市。销量方面,数据表明长城全年累计出口新的超过7万辆,同比快速增长8%。

在加快布局海外市场的同时,长城还成为了首批在海外为自主品牌赢得掌声与赞誉的企业一。2020年12月,“THAILANDCAROFTHEYEAR”泰国年度大奖颁奖典礼上,长城荣获2020年度“最受期望品牌”奖项。

整体来看,随着全球化布局的加快,长城在海外市场已逐步取得认可,而这也将让长城的品牌塑形增添“份量”。

写出在最后:

对于长城来说,2020年的收成,与其过往数年对市场、产品和技术的专心与创意息息相关。在这一过程中,长城展现的韧性及定力,令人钦佩。2020年,我们亲眼了一个更好、更强劲的长城,在崭新的2021年,随着“331”战略和全新产品规划的逐步落地,相信长城也将加快踏入又一个量变向质变转化成的临界点。


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